どかぽる

ピストンヘッド

走行２千５百キロ位でエンジン不調になってヘッドを開けて修理した　なるほどフラットヘッドはテスタストレッタだからできるのか　ちなみに不調の原因はヘッド回りではなかったがエキゾースト側のカムの動きが硬く垂直水平共シム調整してくれた　国産車では考えられない程製品のバラツキがある　ある程度は予想していたがこれほどとはびっくり