娘がいるのでＲ
長期にわたり半プー生活を送っていた娘が無事我家に帰還した。
喜んでいいのやら、嵐の予感なのか複雑な心境である。
この娘の車歴も親以上に過激なものだ。
中学卒業するまでは、バイクにさほど興味を示さず、進学した高校も女子高でそういう環境になかった。
しかし、この家がよくない、ＷＧＰシーズンに入るとＮＨＫＢＳで生中継していたＧＰを一緒にみるようになり、当時無敵を誇っていたミック・ドゥーハンの熱烈なファンになってしまった。
やがて原付免許を取りたいと言い出し、取ればバイクが欲しいと言い出した。
せがまれて買い与えたバイクがレプソルカラーのＮＳＲ５０通称Ｎチビ、ヘルメットは自分でドゥーハンレプリカを買ってきた。
乗せてやる条件に、免許の取得を禁止していた学校だから、通学に使用を禁止。またノーマルでも速いＮチビだから、改造とリミッターのカットも禁止した。
しばらくして、バイクのシート取り付けビスが一個ないので不審に思い外してみると、ノーマルＣＤＩが外されてポッシュのリミッターカットが取り付けられていた。
リミッターがなければ１００キロは余裕で出せるＮチビ、ペーパーテストだけで取れてしまう原付には許せない装置だから、こっそりノーマルＣＤＩに交換しておいた。
しばらくしてバイクの点検をしたら、またＣＤＩが取替えてあった。もう面倒だったのでほったらかした。そのうちチャンバーまで付けてしまった。
娘はこのＮチビで二度クルマと右直衝突事故をおこしている。一度はエンジンとリアホイール以外全部交換するほどの事故だったけど、懲りる事はなかった。
高校を無事卒業した娘は、専門学校に通うようになり、自動二輪免許を取った。１８歳になったんだからクルマの免許取れといったけど、バイクの方がいいという。
自分でバイトして買ったバイクが、タイホンダ製のＮＳＲ１５０もちろんレプソルカラー。
このバイク、ＨＲＣからワンメイクレース用も売られていたくらいだから、かなり速い。
親の責任として、娘がどんなバイクを乗っているか知っておく必要があると判断（乗ってみたかっただけ）近所を試乗したことがあったけど、馬力規制のかからない４０馬力！は半端じゃなかった。ＮＳＲ２５０と比較しても下がスカスカなだけでまわすと、２５０と同等の加速をしてくれる。
やがて、回りの影響からクルマの免許を取りたいと言い出した時、正直ほっとした。免許取るまでは。
つづく、
１２５の市販レーサーと同等のパフォーマンスがある。
