ＧＯ ＧＯ どかぽる
おバカさんでも、おりこうさんでも、お金持ちでも、ボンビーでも、大統領だろうが、小市民だろうが、等しく一年に一回訪れるのが誕生日
５５歳になってしまいました
夢見る還暦まであと５年
今月には納車されるであろうＧＬ、何年乗れるか予想もつきません
頑張って赤いチャンチャンコ着て走り回りたいと願ってはいます
とりあえず、一年また一年と日々を重ねていくしかありません
目標は、一日でも長くライダーでいたい・・・仕事でも
５ ５ どかぽる Ｌｅｔ’ｓ Ｇｏ どかぽる
ソロデヴュー
二週間前には怖いから絶対外さないでと泣いていた孫がついに補助輪外して走り出しました
あと１０年
次はペダルを踏まなくても前に進む自転車？で一緒に走りたいな[#IMAGE|S1#]
明けましておめでとうございます
今年もどかぽるブログよろしくお引立てください
２０１２年最初の記事は、７年目に突入した過去の年賀状アーカイブで
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
冬仕度
千葉に住んでいると年に数日しかその恩恵はありませんが、使いたいとき使えないのは不便なのです
タイヤをスタッドレスにして寒波に備えます
スタンダードの１７インチホイールにスタンダードサイズのタイヤは、サマータイヤより細くハイトの高いタイヤですが乗り心地に優れるサイズです
サマータイヤも、見栄を張らずにダウンサイズすれば燃費も乗り心地も向上することは分かっているのですが、張らずにいられないぶっといタイヤなのです
リアタイアはまるで茶筒？
タイヤを外すと見えてくるバイザッハアクスルはジュラ鍛アームで物欲を満たしてくれます
汚染状況重点調査地域
千葉県佐倉市は、国の財政負担で自治体が放射性物質の除染を行う地域に指定されました
チェルノブイリやスリーマイル島の事故が報道されていたころは勿論、福島第一があんなことになってからも関係ないと思っていたらしっかり関係あったのです
５０歳も半ばになった今、自分はいいけど孫子の代が心配です
冬の青空、汚染されていないことを願うのです
元気に育てよ、
補助輪なしでも走れるのに
世界の車窓から?（佐倉ミニ鉄道）
来年小学校に上がる孫娘を連れ出し一緒に遊んでもらいますｗｗｗ
近くの草笛の丘を列車で旅します
ちっこいのに力強い走りに感銘
ガタンゴトンの音まで本物です
軌道全長１．１キロはとっても満足[#IMAGE|S1#]
機関車トーマスみたいな雰囲気
動力はホンダの汎用エンジンです
ハンターカブらず、カブりて、カブり、カブる、カブれど、カブれ
ＧＳの車検を取りに行こうと予約まではしました
しかし、寒い、腰が痛い、面倒くさいの三重苦で断念しました
昼過ぎて年賀状の写真を撮りに印旛沼へ
以外にも寒さは和らぎ小春日和になっていました
それならばと、そそくさと自宅に帰りＣＴ１１０を引っ張り出します
４・５キロ走って沼の外周に続く土手にアタックしてきました
スプロケット外側の副変速機をローレンジに入れ土手の直登に臨みます
トライアル車ならばスタンディングポジションをとるところですが、べったりシートに座ったまま二輪二足で登ります
スパーローなギアレシオですから土手程度の斜度ならアクセルを捻ればエンジンはストールせずに回転を上げていきます
しかし、まだ青い草は容易にタイヤのグリップを奪おうとしますから買い物かごまでいっぱいに腰を引いてトラクションを掛けるのです
たった７馬力ちょいのエンジンと思えぬ力強さで登っていたそのときです
１００パーセント後輪荷重の理想的なトラクションは前輪を高々と持ち上げたのです
まくれ返る直前に側面に転倒して事なきを得ましたが、ハンターカブの侮れない実力を知ることができました
アグリカルチャーはゲレンデシュポルトにも負けません
たまにはカレラでドライブ
千葉県ラーメンランキング第６位くらい
千倉の漁港にあるラーメン屋さんまでひとっ走り
館山道は轍がきつくて扁平タイヤは疲れます
格好気にしなければ１７インチが一番いいな
さっさとスタッドレスに替えてしまおっと
チャーシューが美味しかったですね
お店の名前は「はなのくら」
千倉の小さな漁港にスノコカレラ参上
金谷ＩＣ近くのこの別荘？夕日に映える鋸山見てるんだろううな
夜会２/2
赤坂ＡＣＴ劇場、開演時間は午後8時
頭が薄くなったオジサンや腰の曲がり始めたオバサンまで、ゾロゾロと行列を作っています
ヒット曲はいっさい歌わない歌劇が始まりました
「夜会２分の２」
50・６０喜んで～
中島みゆきの毛穴まで見えるＳ席はヤマハミュージックにコネの効くヨメがゲットしたスペシャルシートですが、高い 超高い
まずは腹ごしらえ、赤坂サカス地下の食堂街
安い・旨い・食いきれない
