タンゾー
我家にある鍛造ホイール２種です。（車用）
BBS RRは勿論ポルシェ用で、レイズTE３７はビート用です。
両者とも鍛造を売り言葉にするだけあってリムをつまむと驚く程薄っぺらなことに感動します。ただ同じ鍛造でも、BBSはビレットを叩いて鍛える鍛造をキャッチフレーズにしていますが、レイズはコスト的にも溶湯鍛造ではという感じがします。
いずれにしても鋳造品と比較して、同じ強度を求めるならば軽量にできることは間違いないようです。
BBS RRをデジタルヘルスメーターに乗せて計測したところ、フロント８，５J×１８が１０，２ｋｇ、リア１０Ｊ×１８が１０，７㎏とスタンダードのスピードライン３ピースより前後共２ｋｇ近く軽いようです。
ちなみに、レイズのホイールは以前ビートのリアホイールに履いていたものですが、マッチングに問題が生じ交換したもので、サイズは６，０Ｊ×１４というサイズです。
その重量は、小径ホイールということもあるのでしょうが、なんと３，９㎏！！という軽さです。
ＢＢＳ ＲＲホイールは数あるＢＢＳホイールの中でも重量級のようで、あの無骨なＬＭより少しばかり重たいようです。
ただ、ホイールの軽量化はなかなか体感できないらしく、私と同じＲＳに「超軽量」なＲＥｍｇを履いておられる方が「あまり違いが判らない」などと言っておられることから見た目で選んでしまえばいいのかなと感じています。
ところで、このＲＲというホイールですが、よほどいわくありげなホイールかと思いきや、ただ単に売れないからラインナップから外されたようです。
またその販売価格ですが、理由は分かりませんが当時に遡ってもＬＭなどより相当安かったようで、今回の落札価格が新品と変わらぬ値段にもかかわらず、今では値引きしたＬＭでさえ買えない低価格というリーズナブルな価格でありました。
叩けば景徳鎮やマイセンの磁器にも負けない澄んだ音色を奏でる鍛造の名品です。
いい仕事してますねー。ｗｗｗ